Boutons et engrenages à cames RASSPE RS6003 pour presses à balles MASSEY FERGUSON

Le pignon de came de noueur AGCO - Massey Ferguson RS6003 est un composant agricole haut de gamme conçu pour offrir une durabilité, une fiabilité et une efficacité opérationnelle exceptionnelles dans les environnements agricoles les plus exigeants.

Conception:
La roue dentée à came du noueur RASSPE RS6003 possède un profil de dent usiné avec précision, garantissant une synchronisation parfaite avec le mécanisme de nouage. Son moyeu renforcé minimise la flexion sous charge, tandis que sa denture hélicoïdale (le cas échéant) assure un fonctionnement plus silencieux et une meilleure répartition de la charge que les engrenages droits classiques. Les surfaces traitées thermiquement de la roue dentée conservent des tolérances précises même après une utilisation prolongée dans des conditions de pressage exigeantes.

Scellés:
Conçu avec des rainures d'étanchéité intégrées compatibles avec les systèmes d'étanchéité d'origine, cet engrenage à cames empêche efficacement la poussière, les particules et l'humidité de pénétrer dans les surfaces de roulement critiques. La finition micrométrique des dents réduit l'échauffement dû au frottement, qui peut altérer les lubrifiants, tandis que les surfaces d'usure trempées prolongent la durée de vie, même dans des environnements abrasifs.

Dimensions:
Fabriquée selon les spécifications d'origine MASSEY FERGUSON, cette roue dentée de remplacement garantit une précision dimensionnelle de ±0,01 mm sur toutes les surfaces critiques. Le nombre de dents et le module, calculés avec précision, assurent un engrènement optimal avec les composants associés, tandis que la répartition équilibrée du poids prévient les vibrations susceptibles d'affecter la synchronisation des nœuds.

Capacité de charge :
Fabriquée en acier allié de nuance 8620 avec cémentation à 58-62 HRC, cette roue dentée à came résiste aux fortes charges cycliques des opérations de nouage continues. Le grenaillage des racines des dents assure une résistance exceptionnelle à la fatigue, tandis que la rectification de précision des surfaces d'appui garantit un alignement parfait même sous couple maximal.

Résistance à la température :
Le traitement thermique spécialisé de l'engrenage garantit un fonctionnement fiable dans une plage de températures allant de -40 °C à +150 °C (de -40 °F à +302 °F). La composition en alliage thermostable empêche toute déformation ou variation dimensionnelle susceptible d'affecter le calibrage du noueur, tandis que la finition anticorrosion le protège des dégradations liées aux intempéries.