Chemin de fer
Power Bearingtechnologie de roulement avancée
Dans le secteur du transport ferroviaire, qui exige un niveau de sécurité et de fiabilité maximal, les roulements de haute qualité jouent un rôle irremplaçable. Des trains à grande vitesse aux locomotives de marchandises, des systèmes de voies aux équipements de signalisation, la technologie de pointe en matière de roulements apporte des solutions essentielles à l'industrie ferroviaire.
Power BearingTechnologie des roulements : la solution essentielle pour promouvoir un fonctionnement efficace et sûr dans l'industrie ferroviaire
Problème : L'usure prématurée et la défaillance de la lubrification des roulements d'essieu ont entraîné des remplacements fréquents, affectant l'efficacité opérationnelle.
Solution:
Adopter un acier allié spécial et un nouveau procédé de traitement thermique pour améliorer la résistance à la fatigue des roulements.
Conception d'une structure d'étanchéité à lèvres multiples pour bloquer efficacement la pénétration d'humidité et de contaminants.
Nous avons mis au point une graisse spéciale longue durée pour maintenir les performances de lubrification dans des conditions de vitesse et de température élevées.
Problème : Certains trains de marchandises présentaient des alarmes fréquentes de surchauffe des roulements sur de longues sections en descente, ce qui constituait un danger pour la sécurité.
Solution:
Optimiser la géométrie interne des chemins de roulement pour améliorer la répartition de la charge.
Adoption de matériaux à haute conductivité thermique pour améliorer la capacité de dissipation de la chaleur.
Développement d'un système de lubrification thermosensible, lubrification supplémentaire automatique haute température.
Problème : Par temps extrêmement froid, la graisse conventionnelle pour roulements se solidifie, ce qui entraîne une forte résistance au démarrage et une usure accrue.
Solution:
Développement d'une graisse synthétique résistante au froid, qui conserve ses performances de lubrification jusqu'à -50 ℃.
Réduisez les risques de frottement à sec grâce à une technologie de traitement de surface spéciale.
Problème : le bruit de roulement des rames de métro récemment acquises est trop important, dépassant les normes environnementales, principalement en raison des vibrations des roulements.
Solution:
Application de la technologie d'ultra-finition.
Conception d'une structure de réduction des vibrations et du bruit, avec des éléments d'amortissement intégrés pour absorber l'énergie vibratoire.
Optimisez le contrôle de la précharge pour éliminer le bruit d'impact causé par le jeu.
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